JLBDT: গত বছর এগিয়ে ছিলেন, এ বছর পিছিয়ে! Piastri-কে Norris 55 পয়েন্টে ছাড়িয়ে যান

Norris পরপর Hungary ও Dutch Grand Prix জেতার পর McLaren-এর দুই ড্রাইভারের ফর্মের ব্যবধান স্পষ্ট হতে শুরু করে। সহকর্মীর টানা সর্বোচ্চ পডিয়ামের তুলনায় Piastri সম্প্রতি সেরা ছন্দ খুঁজে পাচ্ছেন না। অস্ট্রেলীয় ড্রাইভারও খোলাখুলি বলেন, এ সিজনে কিছু বেশ কঠিন উইকএন্ড পেরিয়েছেন, আর তাঁর শেষ F1 Grand Prix জয়ের পর প্রায় এক বছর হয়ে গেছে।

পরিস্থিতি গত বছরের Zandvoort স্ট্যান্ডের থেকে একেবারে আলাদা। তখন Piastri পয়েন্ট টেবিলে এগিয়ে ছিলেন, Netherlands ছেড়ে 34 পয়েন্টের সুবিধা নিয়েছিলেন, একসময় সিজন চ্যাম্পিয়নের শক্ত দাবিদারও মনে করা হতো। কিন্তু সিজনের দ্বিতীয়ার্ধে তাঁর পারফরম্যান্স ধীরে ধীরে নামে, শেষে Norris ও Max Verstappen তাঁকে ছাড়িয়ে যান। 2026 সিজনে ঢুকে Norris-এর ফর্ম আরও বাড়ে, এখন সহকর্মীকে 55 পয়েন্টে এগিয়ে আছেন।

Norris-এর সাম্প্রতিক দুই স্টপের পারফরম্যান্স বিশেষ চোখে পড়ে। তিনি মনে করেন পরপর জিততে পেরেছেন কারণ মূল জায়গায় অন্যদের চেয়ে ভালো করেছেন। তুলনায় Piastri স্বীকার করেন, দলের সামগ্রিক প্রতিযোগিতামূলক ক্ষমতাই হোক বা নিজের পারফরম্যান্স, এ বছর প্রত্যাশা পূরণ হয়নি।

গত বছরের দ্বিতীয়ার্ধ ফিরে দেখে Piastri বলেন, তাঁর কিছু ভুল হয়েছিল, আর এ বছর অন্য ধরনের সমস্যা এসেছে। কিছু উইকএন্ড বিশেষ কঠিন, গাড়িটিকে প্রাপ্য লেভেলে ঠেলতে তিনি পারেননি।

উল্লেখযোগ্য, McLaren-এর সাম্প্রতিক দুই স্টপের গাড়ির প্রতিযোগিতামূলক ক্ষমতা আসলে বাড়ছে। দলের আনা দুই ধাপের আপগ্রেড ফল দিয়েছে, Hungary ও Dutch দুই স্টপেই ভালো গতি দেখা গেছে। আগে MCL40-এর দুর্বলতা বলে মনে করা লো-স্পিড কর্নার এখনও আছে, কিন্তু Piastri মনে করেন সমস্যা সমাধানের বাইরে এমন গুরুতর নয়।

Piastri-কে সত্যি বিপদে ফেলেছে নিজেকে দিয়ে এ গাড়ির গতি পুরোপুরি ছাড়তে না পারা। দুই স্টপই MCL40-এর বৈশিষ্ট্যের সঙ্গে মিলেছে, কিন্তু Norris টানা সুবিধা ভাঙিয়ে নিয়েছেন, Piastri এখনও অনুভূতি খুঁজছেন।